既然是正值6月的夏季，那么滑雪自然是不可能了，但50万平米的草场却能让我们体验一把滑草的乐趣。其实这项运动对我们来说都比较陌生，看着这些为我们准备的全套装备，相信不少选手都已经心生畏惧，但为了团队的成绩，谁也不会放弃。比赛方式与前一天基本相同，每组的3名队员采用接力的方式完成比赛，用时最短的队伍获胜。
在大家穿好全套装备，一切妥当后，爬上300米长的坡面却成了不少女队员的一大难题，但同时也为男队员造就了一帮一，一对红的机会。其实简单的练习后，我们发现滑草与寒冰有些类似，只是脚下的履带并不那么顺滑，但控制好身体重心还是比较容易的，当然也有个别从山顶一直摔到终点的朋友，而成绩的好坏已经不那么重要了，享受比赛的过程就好。另外，值得我们高兴的就是在第二天的挑战中我们夺得了第二名，加上前一天的积分，我们总成绩依旧排在榜首。
摔跟头在所难免，但也要笑着摔↑
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
62025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
342025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
212025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
02:56
04:53
00:30
13:48
京公网安备 11010102004670号